XiaoMing “新能源车充电这个事，以前我还做过功课：小区不方便，下班后就在离家或公司近的点位充电。然而现实是为了充电，回家就晚了，找停车位又成了难题。”
这些年，对于新能源车主来说，停车充电是一种刚需，毕竟爱车没“饭”吃就跑不起来，对于通勤距离较远的车主来说，还要爱车“吃得快”，否则就会面临上述车主那样的尴尬。
今年初，在拱墅区石桥路正式上线的蔚来第四代换电站，不仅凭3分钟不到就能满电出发的超快速度引发周边车主群体的热议，还使拱墅区正式进入新能源车换电「4.0」时代。
“相较于第三代换电站，四代的电池仓位数量由之前的21个增至23个，单日服务能力达480次，换电速度提升22%，还标配了6颗超广角激光雷达、4颗Orin X芯片，车站协同更智能，换电体验更佳。”蔚来换电站的工作人员说道。
据悉，该站是拱墅区首座蔚来第四代换电站，也是辖区第7座蔚来换电站。此站点位于石桥路290号，坐落于拱墅区“心脏”地带，紧邻石桥商业枢纽，与多个繁华区域无缝衔接，人潮涌动、交通网络密布，该站入驻进一步织密了杭州新能源汽车充换电网络，实现更为便捷的出行体验。
“过去，电动车受制于充电速度以及充电设施分布不均，很多车主不敢驶离大城市，如今，随着换电站覆盖到每一个县，这种顾虑被彻底打破，车主可以随心所欲地规划路线，无需担心续航问题。而且，这种便捷性也让越来越多的人愿意选择新能源车，共同为环保事业贡献力量。”
蔚来杭州区域公司相关负责人表示，换电这种补能方式不仅让用户感受到比常规加油更方便和快速的体验，同时，每一次换电也是对电池的一次“安全体检”，换到车上的每一块电池都是健康的电池，没有电池衰减焦虑，更提高了用车安全系数。记者在现场看到，车辆在换电站换一块满电电池，整个过程全自动，车主无需下车，不到3分钟即可完成换电，省去在加油站沟通、操作、支付等环节。
据了解，截至3月28日，蔚来在浙江正式实现了充换电县县通，443座换电站、2,279根充电桩覆盖全省90个区县。其中在拱墅区累计已建设7座换电站，覆盖东新街道、康桥街道、上塘街道、大关街道、祥符街道、石桥街道等，辖区近9成的蔚来用户3公里范围内至少有一座蔚来换电站，纯电出行去哪都方便。
商贸金融业是支撑拱墅经济的“基本盘”，其中，汽车产业作为辖区的传统优势产业，更是主要“赛道”，而抢占新能源汽车市场，对“汽车拱墅”金子招牌至关重要。
近年来，打响国家级绍兴路汽车街“杭城高端汽车品牌首选地”品牌，以及打造杭州首个汽车文化主题公园T-Car，均是拱墅抢抓新能源汽车销售赛道和服务企业效率的体现。目前，拱墅区形成了明显的汽车贸易业集聚效应，“汽车消费在拱墅、汽车服务看拱墅”已是拱墅的一张闪亮名片，2024年绍兴路汽车精品街区销售总额再度突破百亿元。
“我们希望通过聚焦汽车、新能源应用等赛道，为打响‘汽车拱墅’品牌贡献力量。去年5月，多家头部汽车品牌成功落地，今年我们计划将绍兴路汽车街区往南延伸到德信和平中心，往北拓展到公交停保基地，街区长度从960米延伸到1200米，让市民朋友们在拱墅区收获更方便、更愉悦的汽车消费体验。”东新街道相关负责人坦言，街道始终把优化街区经济产业生态、营商环境放在发展的重要位置，用好用足促消费、产业引导招商等政策，为街域经济发展找到更多增长机会。
来源：区融媒体中心、东新街道
编辑：章霞、周俊君
一审：魏思梦
二审：何佳
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