“看,这不是我们造的歼六3吗!”走进位于贵阳市北京路上贵州美术馆一楼大厅,几位阿姨看着天花板上挂着的飞机模型激动地说。
10月16日上午11时左右,专程乘车来参观新中国成立70周年贵州成就展的
30
多位贵航集团“三线人”,在解说员的带领下,开始了他们的参观之旅。毫无疑问,对于他们的本行——贵州航空的成就展无疑是最让他们自豪的事。而歼击机和教练机系列就是贵航人较为“高光”的产品,歼六3就是歼击机型中的典型代表,无疑是全体贵州航空人的骄傲。
(参观成就展。)
艰苦中“起航”的贵航“三线建设”
由于
历史
原因,19
64
年起,国家决定在中西部地区的13个省、自治区进行的一场以战备为指导思想的大规模国防、科技、工业和交通基本设施建设。
在航空领域也马上行动了起来,1965年起,来自西安、
沈阳
、哈尔滨、上海、兰州等地,航空领域相关工厂的青年工人、技术人员、管理人员,带着一腔热血,陆续赶到贵州贵阳的花溪区,投入到轰轰烈烈的贵州航空建设中。从最初来的几十人,发展到最多时的约7.5万人。
1936年出生于湖南常德、1997年退休、今年83岁的杨少东老人就是这些人群中的一员,几十年的工作,他一直负责的时物资采购之类的工作。
(和飞机合个影。)
他还记得,1965年他从西安刚来到花溪的时候,什么都没有,当地
政府
把一个小的招待所让给他们作为011办事处的办公室。当地
政府
协调大家开始住老乡的房子,房子不够了就搭帐篷,后来是干打磊(就是用两面板子夹着黄土,用夯
用力
在平地上打砸以后形成四面土墙,顶上盖茅草屋顶,并开门、窗后住人的房子)。
杨少东老人还记得,由于建设厂房、库房等,就需要大量的砖瓦、水泥、砂石等建筑材料。1967年前后,在物资采购部门工作的他被派往花溪王武砖瓦厂联系购买砖,当时砖瓦厂的厂长问他:你们要买多少,他回答:有多少要多少。可把砖瓦厂厂长高兴坏了。
对于当时的条件之简陋,后来担任云马飞机制造厂厂长的王德隆同样印象深刻。他回忆:当时的生活条件非常差,没有房子住,住的是帐篷棚,就怕下雨,一下雨身上都淋湿了,被窝也是湿的,吃的就是米渣。老百姓家里就是上下两层,上面住人,下边养牲口,冬天就穿一双草鞋。
曾任011基地副总经济师冯安全,参观成就展的当天,正好是他70岁生日。在这个
特殊的日子
里,他也感慨,当时的条件确实太艰苦了。他说,当时遇到最大的困难就是交通不便,信息不灵,给生产带来很多困难。贵州当时很多厂是在大山深处,再
加上
当时的通讯很落后,打电话甚至要去邮电局去打。重要的数据、重要的信息不能第一时间沟通。
在这个基地扩大的过程中,最多时组建成立了60多家单位,建设了若干的厂房和仓库。后来在011办事处的基础上发展出011基地,最后发展成现在庞大的中国贵州航空工业(集团)有限责任公司,简称“贵航集团”。
(参观成就展。)
飞机制造厂厂长谈造飞机
和杨少东老人年纪差不多的王德隆老人,则一直在技术战线上,他长期在云马飞机制造厂工作,后来担任厂长。
王德隆,1935年出生于山东,今年84岁。上世纪50年代,他去大连读书,1956年毕业后去了沈航112厂(现在的沈飞)工作,1965年,参加三线建设来到贵州,1995年退休。下面的文字是他
答记者问
。
为什么会选在贵州建厂?
那个时代国际形势很紧张,美国、苏联都想打我们。在吸取了以前战争的经验教训后,国家决定把建厂地址定在贵州,因为贵州地处中国西南腹地。在这里建厂一是为战争做准备,同时也可以把云贵地区的经济搞起来。
工厂是1965年开始组建的。当时,技术人员和机器一块过来,在火车上走了一个星期。
我们生产了哪些机型?
我们厂当时主要就是制作飞机零件,然后再组装成飞机的大部件,比如机身、机翼。刚开始我们制作歼六3、后来又改造歼6甲,歼6甲是带有雷达的,可以适应全天候的作战任务。接着又研究歼7、歼72。后来研究教练机,制作出了歼教7。今年的国庆
阅兵
,教练机梯队里歼教9就是我们厂里生产的。
当时搞“三线建设”的时候,电脑、数控、测量机这套一体化的东西当时全国只有我们厂里有。
后来中央财政吃紧,我们就自己搞飞机的研发工作,能走到现在就是靠我们自己自筹资金,歼教9就是我们自己勒紧裤腰带自己搞出来的。这个飞机可以进航校,也可以在军区里做教练机。
谈谈飞机技术的发展?
我们厂生产的都是二代机,像现在的三代机歼10、歼11要通过技术改造才能做出来。三代机使用了很多碳纤维材料,复合材料,飞机的结构更轻,性能更好,飞的更高,更快,机动性更强。包括雷达、航电这套系统二代机都是没有的。
你看现在的四代机,歼20,飞机在巡航时的速度是最经济的速度,最省油。因为发动机的推力大,所以在巡航状态下,飞机的速度就超过音速了,一小时就是1200多公里,不开加力,巡航状态就能达到超过音速。而二代机,开了加力之后才能突破音速。
我们要想生产三代机、四代机只能通过技术改造来完成。
贵州日报当代融媒体记者 王剑 见习记者 杜延卿
编辑 章虹
编审 钟俊怡 周密